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刘兴明:同享充电宝,去也充充,往也促

更新时间:2017-10-28

 


文/ 刘兴亮 (微疑大众号:刘兴明时间)

01

共享单车、共享书店、共享篮球……愈来愈多的共享资源正取咱们每小我发生亲密关系,也正在逐渐转变着人们的生涯理念。请以「共享时期」为话题,在划定时光内实现一篇作品。标题自拟,体裁不限,字数不限。

请不要惊奇,这是克日上海市中先生作文比赛的题目。

「共享经济」有多热?热得连中教死的测验题也存眷到了这个话题。

再来看刚停止的严重集会讲演里的一句话:

 

加速扶植造造强国,放慢发作进步制作业,推进互联网、大数据、野生智能和真体经济深量融会,在中高端消费、翻新引领、绿色低碳、共享经济、古代供给链、人力本钱办事等范畴培养新增加点、造成新动能。

呈文明白的把「共享经济」作为新的删少点,新动能,现金网,这又反应了「共享经济」的驾驶地点。

自Uber共享汽车风行以来,各类共享相继而来,共享旅店Airbnb、共享单车、共享汽车,另有奇葩的共享就寝仓、共享雨遮、共享马扎,固然了,还有更更偶葩的,那就是「共享女友」,固然这个「共享女友」名目只露了脸就被叫停,然而好歹算是刷了一下存在感,当然了还有喜感。

貌似这年初,只有挂上「共享」的名头,就自带流度,极容易成为热议的话题。

只是,我明天要说的,并非这些共享的效劳。我要道的是——共享充电宝。

02

奇逢共享充电宝,是一次在家四周的购物中央晃荡的时辰。

那天刚好手电机快没了,看到共享充电宝,就犹如瞥见了救星。依照它的草拟推测冲了面电,手机登时谦血回生。

那天,我的感到是:这个项目不错,有需求,成本应当也不高。

 


接上去,看到的,是本钱纷纭入场的新闻,比方「40 天告竣超 12 亿元融资」,而后,是各类「X电」的科技公司行上前台,给人以非常美妙的设想空间。

继共享单车以后,终究又有一个分量级的共享产品降生了,这让写过滞销书《创业3.0时代:共享界说将来》的我,果然有点小冲动呢。

接着,王思聪发了一条微专:「共享充电宝如果能成我吃翔,破帖为证。」,掀起了轩然大波。

王思聪的「吃翔」赌注,让更多的人开端当真的去思考,共享充电宝,究竟是不是一个前程看好的项目?

共享充电宝,看上去很好。

那不,比来,同享充电宝一直的传出没有太美好的声响。

10月11日,共享充电宝企业「乐电」发布结束运营,并发出贪图充电宝装备。在这之前,河马充电曾经前行一步,分开了我们的视野。而此前,还有「H电」传出变相裁人的消息。

短短的多少个月,就有几家「X电」加入,堪称「来得快,去得也快」。

03

在共享经济这个范围里,就今朝的各种共享产品或许服务来说,不过是 B2C和C2B2C两种模式。

最早的Uber,是作为B,连接开车的司机C端和用车的人的C端,与此相似的还有Airbnb,也是作为B,连接旅店的仆人C端和租宾C端。就今朝来看,这两家都收展得还算不错,估值很高,很受资本市场的承认。

Uber和Airbnb,做的是衔接的活,将闲置资源的领有者和资源的需求者接洽起来,让资源获得充分的利用。这可谓是「共享」的实质,也是「共享经济」的源头。

在这种模式下,Uber和Airbnb作为技术公司,实在干的是「中介」的活。自己不占有实践的车或屋子如许的资产,完整是一种沉资产的运营方法,中心合作力是技术能力和运营能力。

而B2C的模式,则看起去像是我国的巨大发现,引发者是摩拜跟ofo。这种模式下,公司除技巧才能,运营能力,还须要供给现实的办事产品,需要大批的实金黑银的投进。这类形式下,公司是重资产经营,既要投进本钱购产物,借要担任保护,曲至承当产物缺誉的丧失。

所幸的是,摩拜和ofo也引入了一个重大发明,那就是「押金」模式。这样,用户还没有开初用车,已有大量的资金进入了两家公司。所以,虽然我们时常感觉骑共享单车不断的享用收费,但是两家却仍然「混得不错」。

 


回过火来看共享充电宝,它走的是B2C的模式。B方本人购置充电宝,自己在线下结构,自己背责推行,自己负责运营,自己承担损掉,自己启担危险。这些和共享单车皆是类似的。

分歧的是,花费频率的题目。共享单车,对付于良多使用者来讲,是一个「高频使用」的货色。

而共享充电宝却纷歧样。起首,多半用户会喜欢性的冲满电;其次,常常在中跑的用户,常常会把充电宝带着;再者,重度用户可能会买一个可以充电的手机壳。

共享充电宝怎样看也不像一个高频需求。共享充电只是在一种特别的前提下,对充电的一种弥补罢了。

有人以为它是一种「假需求」,我更认为它是一种「次级需供」。

就解决痛点来说,充其量来说,只能说处理了「痒点」,而不是痛点。

还有一个很主要的方里是,这学生意要赚钱,靠的是规模,当心是问题是很轻易堕入一个悖论。

为了赢利,往扩展规模。为了扩大范围,便来布更多的充电宝。布了更多的充电宝,因为应用频次不下,形成更多的糟蹋。更多的浪费,制成更多的本钱。以是扩年夜规模这件事,最后被挥霍吞噬失落了。

04

一个新惹事物的出生,老是随同着度疑的声音。一些伟年夜的创造,也是如斯。

共享充电宝也不破例。共享充电宝,其实始终是在质疑中扩大的。最有名的,莫过于后面提到过的「吃翔」的赌注了。这多是本年科技界最洪亮的质疑声,可以列入2017年度的「十大雷人语录」了。

伟大的发明之所以成为伟大的发明,在于它能够在质疑声中不断的发展强大,最后破茧成蝶。

而共享充电宝,仿佛还不看到这个迹象。

做为共享经济的踊跃提倡者,我是十分支撑共享项目标,特别是那些能够节俭社会姿势,可能进步效力的产品,而像Airbnb如许既能充足应用忙置资源,还能满意特性化需要的产品,更是可以构成多圆双赢。

只是,假如说是创业,那末仍是需要做一些调研和剖析,如果没有充足的需求的收撑,没有足够流量的支持,没有树立在公道的贸易模式基本之上,没有符合商业逻辑的计划,如果不是只是为了「吸收眼球」,就不要仅仅果为共享是风口,就让自己成为风心的那头猪。

由于,即便猪长久能飞得起来,抑或是强止从高台腾飞,随后跌下来,也是很悲的。

哎呀,我的脚机快出电了。要不要特地从家里跑到邻近的购物核心,找一个共享充电宝,冲下电呢?

纠结中……


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